
Las agencias de viajes y turismo de Puerto Madryn, en conjunto con el municipio y el Ente Mixto de Promoción Turística, intensifican los reclamos para exigirle mejoras de infraestructura a la empresa Aeropuertos Argentina 2000, aprovechando la actual renegociación de su contrato con el Gobierno Nacional.
Desde el sector advierten que las falencias operativas y la falta de inversiones históricas en la terminal local actúan como un freno para el desarrollo turístico y la llegada de nuevas rutas aéreas. Santiago Sussanich, presidente de la Asociación de Agencias de Viajes y Turismo de Península Valdés, remarcó que el principal objetivo es presionar al Ejecutivo Nacional para que obligue al concesionario a ejecutar las obras pendientes, especialmente tras la salida de prestadoras low cost y la necesidad de cubrir ese espacio de conectividad.
Entre los principales reclamos figuran las precarias condiciones del sector de retiro de equipajes —la «cinta» de valijas— y la saturación del espacio de espera, detallando que solo se requiere una ampliación de unos 40 o 50 metros cuadrados en la sala de preembarque para brindar un servicio acorde a la ciudad.
Asimismo, desde el sector privado señalaron la evidente brecha competitiva con el aeropuerto de Trelew (administrado por London Supply), el cual se encuentra a solo 60 kilómetros y mantiene un ritmo constante de obras e inversiones, marcando una desventaja operativa para Puerto Madryn en la puja por captar más frecuencias y aerolíneas regionales.
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